Dünyanın en büyük ve önemli lastik üreticilerinden  biri olan GOODYEAR tarafından ABD
Akron, Ohio laboratuarında geliştirme aşamasında olan yeni teknoloji ile artık hava basıncı azalmış lastikler sorun olmayacak.

Goodyear tarafından geliştirilen Hava Basıncı Koruma Teknolojisi ( AMT- Air Maintenance Technology) ile araç lastiklerinin herhangi bir şişirme ya da elektronik işleme gereksinimi olmadan en uygun basınçta kalmasını sağlayacak. 

ABD Hükümetinde desteklediği bu teknolojik yenilik ile araç lastiklerinde basınç kontrolüne artık ihtiyaç duyulmayacak, düşük lastik hava basıncından kaynaklanan yakıt kayıplarınında önüne geçilecek. Ayrıca; daha düşük CO2 emisyonu, daha uzun lastik ömrü, araç güvenliğinde ve araç performansında maximun artış sağlanacak.

Lastik hava basıncını muhafaza edebilen bir lastiğin sürücüler tarafından yıllardır hep talep edildiğini söyleyen Goodyear’ınTeknolojiden Sorumlu Başkanı Jean-Claude Kihn yaptığı açıklamada Goodyear’ın yenilikçi dinamizmi  ile bu teknik problemin çözümüne liderlik ederken, bu alanda katedilen ilerlemenin de son derece önemli olduğunu belirtti.

Küçük bir  pompa da dahil olmak üzere AMT sisteminin tamamen lastiğin içine yerleştirileceğini belirten Kihn “AMT sisteminin ardında yatan teknoloji karmaşık olmasına rağmen, aslında ana fikir olarak çok basit. AMT; enerjisini hareket halindeki lastiğin kendisinden alıyor. Lastik teknolojisinde çığır açacak olan bu buluş ile araç kullanıcılarının ihiyaçları üst seviyede karşılanmış olacak. Ticari sekmentte olan araçlar için de çalışmaların sürdüğünü belirten .Jean-Claude Kihn bu konuda yaptığı açıklamada konsept olarak aynı olsalar dahi binek ve ticari araç lastikler için AMT sistemleri arasında önemli farklılıklar bulunmaktadır dedi.

Amerika Birleşik Devletleri Enerji Bakanlığı’na bağlı olan Araç Teknolojisi Ofisi, geçtiğimiz günlerde ticari kamyon lastikleri için de AMT sisteminin araştırılması, geliştirilmesine 1.5 milyon ABD Doları destek ayırıldığını duyurdu. 

Bu destek Ulusal Enerji Teknolojisi Laboratuarı tarafından idare edilecek ve çalışmalar yine Goodyear‘ın Akron, Ohio’daki İnovasyon Merkezi’nde yürütülecek.

Lastik seçimi;

Aracınızda kullnacağınız lastikler in özellikleri sizin sürüş yapınıza uygun olmalıdır. Araç üreticilerinin kullandığı yük endeks ve hız kodlarıne sadık kalınmalıdır.

Eh pahallı lastiği almak sizin için çok doğru bir seçim olmayabilir. Örnek vermek gerekirse aracını sakin kullanan ve sürüşden konfor bekleyen araç sahipleri lastik üreticisii firmaların ürünlerini dikkatle incelemelidirler.

Otomobil üreticileri ve lastik üreticisinin tavsiye ettiği, yük endeksi ve hız sembolüne uyarak araca farklı lastiklerin takılması mümkündür.

Aracta mükemmel yol tutuş elde etmek ve beklentilerinize cevap verebilmek için lastik üreticileri değişik ürünler geliştirirler.  Lastik üreticileri kullanıcıların beklentilerine cevap veren özel çözümler sunmak için hergeçen gün yeni teknolojiler deneyerek ARGE çalışmlarını geliştirmektedirler. Bu kadar özenle yapılan çalışmalrın karşılığında araç kullanıcılarınada bir takım sorumluluklar düşmektedir. Bunlardan en önemlisi araç ve lastik üreticilerinin önerdiği ebatlara, hız ve yük endesklerine mutlak suretle uymakdır.

Lastiklerin kullanım süreleri farklılık gösterebilir ve önceden kesin bir şey söylemek mümkün olmayabilir. Lastiklerin, düzgün işleyişleri için esas teşkil eden ancak zamanla değişime uğrayan maddelerden ve kauçuk karışımlarından meydana gelmektedir. Bu değişim, lastiklerin ömrü boyunca karşı karşıya kaldığı mevsimsel farklılıklar, stoklanma şekilleri ve kullanım koşulları (yük, hız, hava basıncı, bakım, vb.) gibi çok sayıda faktöre bağlıdır.

Bundan dolayı, araç kullanıcılarının lastiklerin dış görünümüne, her türlü hava basıncı kaybına veya her türlü anormal belirtiye (titreşim, ses, çekme) dikkat etmesi gerekmektedir.

Lastik alırken seçim kararımızı fiyat belileyecek ise öncelikle markalar arasındaki lastik fiyatları nın farklılıkları incelenmelidir. Tüm markaların bir arada satıldığı ortamlardansa kendi markalarının bayilerin alınacak fiyatlar üzerinden değerlendirme yapılmalıdır.